Какой должна быть остановка?

Недавно прекратил свое существование остановочный павильон на проспекте Красных партизан. Здесь первая остановка автобусных маршрутов до садоводств и городских № 2 и № 5. На лавочке ожидали автобуса садоводы, коротали время пассажиры в ожидании так редко проходящих автобусов городских маршрутов. Убрали все с такой виртуозностью, что не осталось никаких следов, только вытоптанная пассажирами земля. Лишь знак на столбе с изображением автобуса напоминает об остановке. «А почему, а где, а когда восстановят?» – с такими вопросами в редакцию обратились наши читатели.
– Павильон кем-то был поврежден настолько, что его пришлось демонтировать, – ответила специалист отдела благоустройства и экологии комитета по городскому хозяйству администрации города Елена Волкова. – Восстановлению он не подлежит, и чтобы не было угрозы для пассажиров, его вывезли и утилизировали. Вопрос этот на контроле, но пока не решен по источнику финансирования. Скорее всего, в следующем году, когда начнется капитальный ремонт проспекта Красных партизан, в должное состояние будут приведены и все остановочные пункты. Установят павильоны, скамейки, урны. Если получится нынче сделать временное благоустройство, то оно будет минимальным.
При разборе ситуации мое внимание обратили на то, что остановка эта, как бы помягче выразиться, не совсем настоящая, что ли. Несмотря на то, что здесь останавливался и продолжает стоять муниципальный транспорт, у остановки нет заездного кармана. И автобусы притуляются просто у бордюра! И на мой вопрос, почему маршрутки № 1, № 6 и № 22С не используют эту остановку, а теснятся внутри трамвайного кольца, представитель перевозчика на городских маршрутах Иван Оськин так и ответил:
– А потому, что там негде останавливаться. Наши маршрутные автобусы используют остановочный пункт внутри трамвайного кольца, где есть павильон и подъездные пути, и посадочная площадка, где стоит один автобус междугороднего рейса до Иркутска. Кстати, это удобнее для прибывающих в город пассажиров.
Вот я бы точно поспорила, что интенсивное движение внутри трамвайного кольца, где и трамвай, и автобус межгорода, и местные маршруты, и такси, и личные автомобили – все в куче, это так уж удобно. По мне, так это совсем не безопасно. Но, как говорит одна подруга: «Куда лезешь, читать не умеешь». Возможно, я чего недопонимаю. Хотя одно ясно: создается конкуренция для муниципального трамвая, это уж точно.
В общем, дорогие читатели, не можем мы вам конкретно ответить, когда вернутся на место павильон и скамейка. До конца месяца еще ходят автобусы садоводческих маршрутов, а там народу на остановке поубавится. А пассажирам «двойки» и «пятерки» придется, скорее всего, ждать капитального ремонта проспекта.
Анна ВАСИНА.
Фото автора.

Вайбер «Городской»
Внезапное исчезновение остановочного павильона возмутило и участников группы «Городской» в Вайбере.
Наталья:
– Действительно, все очень печально, перенесли остановку, просто взяли и поставили ее на тротуар... где-то там, а теперь вообще демонтировали, как хочешь, так и жди автобус...
Роман:
– Территория вокруг Привокзальной площади у нас в городе в принципе в удручающем состоянии. Ни нормальных мест для посадки в городской транспорт, ни тротуаров, ни оборудованных пешеходных переходов, ни нормального освещения... И вечно заросшие кустарники с кучей мусора вокруг... А это лицо города, первое, что видят приезжающие.
Альбина:
– Хотелось поговорить об остановках, находящихся на ул. Коростова, ближе к  школе № 6. Пластик плохо прикручен, при ветре он болтается, крыша болтается. В дождь лавочка вся мокрая, пожилому человеку присесть негде. Около лицея № 1 красивая остановка, но не для людей, в дождь лавочка тоже мокрая. Людям ни от дождя, ни от ветра нельзя укрыться. Для кого поставили такие остановки?
Ольга: 
– Это остановка на курорте…