Парк, завод и программное обеспечение

После присвоения Усолью статуса моногорода и вступления в федеральную программу по созданию Территории опережающего социально-экономического развития оптимисты ждали массового развития в нашем городе промышленности и появления новых инвесторов. Но, увы, дело движется очень-очень медленно. Губернатор Иркутской области Сергей Левченко во время своего последнего визита в Усолье 6 сентября с сожалением констатировал, что программа «не работает». Однако хоронить идею рано. Мы уже писали, что нашим ТОРом заинтересовался крупный фармацевтический холдинг «Фармасинтез», кроме того, в будущем году у нас собираются открыть завод по производству лифтов. Все это иногородние инвесторы. Но и местные предприниматели начали действовать. Яркий пример — директор торгового центра (ТЦ) «Молоток» Юрий Максимов. На днях он представил нам свой проект по производству автомобилей для картинга, кстати, на сегодняшний день Усолье — единственное место в регионе, где их выпускают.

— Идея организовать в Усолье производство автомобилей для картинга пришла мне несколько лет назад, — рассказывает Юрий Максимов. — Сначала это были дрифт-трайки — автомобили на трех колесах, потом четырехколесные дрифт-карты. От идеи до создания рабочей модели прошло два с половиной года. Мы изучали большое количество литературы и интернет-ресурсов, строили пробные образцы, пробовали различную сборку (передний и задний привод), экспериментировали с количеством двигателей (создали, например двухдвигательный карт) и, наконец, найдя американский проектKhanaKart, построили первую и по-настоящему ходовую модель. Более важной задачей было обеспечить минимальную цену на расходы, связанные с эксплуатацией - резина, бензин, расходники. Использование пластика на задних колесах убрало запах жженой резины и позволило снизить стоимость изношенных колес до смехотворных сумм. Двигатель в 200 квадратных сантиметров и семь лошадиных сил со сцеплением в масляной ванне от картинга обеспечил минимальный расход бензина.